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大众公布下一代帕萨特细节 称其将竞争宝马3等种植

发布时间:2020-04-19 17:03:48 阅读: 来源:卸扣厂家

大众公布下一代帕萨特细节 称其将竞争宝马3等

大众下一代的帕萨特将目标放在德国的传统3大豪华品牌,而且希望车评和消费者会把该款新车与宝马3系,奔驰C系列和奥迪A4进行比较和竞争。

新款第七代帕萨特效果图

新款帕萨特将用一款3.0升发动机取代现有的VR6发动机,功率输出达到224千瓦(300 hp)。为降低油耗和保持高动力输出,新引擎将采用缸内直喷技术,而其他配置的车型将采用发动机增压技术。其他的配置还包括一款混合动力车型以及全时四驱的柴油车型。新帕萨特的旅行版会在轿车版之后的一年推出。紧跟着推出的就是代替现在R36的高性能版本。

为了让新帕萨特拥有能够和德国传统三剑客抗衡的能力,大众将在新车上提供一系列高科技配置和技术,而大众也保证新帕萨特的出现也觉得能够让这三大厂商伤脑筋。

预计新车将会作为2012年的车型在2011年底推出市场。新帕萨特拥有的新技术包括实心轮胎,无雨挂的前档玻璃清洁系统,以及先进的用户界面。或许还会提供一个电子稳定系统,特点是能够在车子失控时(转向不足或转向过度)自动反打方向盘以稳定车身和保持过弯时的指向性。

虽然从现在来看,7代帕萨特实力不俗,但是我们不得不提起同样实力不俗的大众辉腾。虽然有着这样那样的先进科技、卓越的驾乘感受,可以说车型本身并不逊色于奔驰S、宝马7、奥迪A8。但是就是因为品牌因素致使辉腾只是一个小众车型。对于新款帕萨特,似乎也是如此。

多少人会为挂着大众标徽的高科技买单?

不过笔者最担心的并不是新款帕萨特在国外市场将自己比肩奥迪A4、宝马3、奔驰C。而是担心一汽大众将这款融合了大众最先进科技的帕萨特、或是 某腾 引进之后,用其高科技去比肩国内的奥迪A4、宝马3、奔驰C,这样的话,新 迈腾 在中级车市场的前景将十分堪忧。

五、六两代帕萨特在国内中级车市场的影响力有很大差距

对比五代帕萨特在中级车市场的辉煌表现,和领驭在中级车销量中的坚挺,迈腾在如今中级车市场的表现远不如其前辈们抢眼。究其原因就是国内不会有多少人会为挂着VW标徽的高科技买单,而蕴含了更高科技的7代帕萨特将如何参与国内中级车市场的竞争,还要看一汽大众如何取舍。

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