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2014年车市增长减挡 SUV成发展“双刃剑”种植

发布时间:2020-04-19 19:37:59 阅读: 来源:卸扣厂家

2014年车市增长减挡 SUV成发展“双刃剑”

1月12日,中国汽车工业协会(下称 中汽协 )在北京发布2014年汽车业销售数据。2014年,中国汽车产销量分别达到2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长7.26%和6.86%,再度问鼎全球第一大汽车销售市场冠军。虽然如此,在业内人士看来,中国车市的拐点已经到来,2014年,虽然车市整体销量依然保持快速增长,但其增速已经低于年初8%~10%的市场预期,而在2015年乃至以后,这样的低增速将成为车市 新常态 ,据中汽协预计,2015年,中国汽车增速将与2014年基本持平,保持在7%左右,而车市总销量将有望突破2500万辆。

增速放缓势必加剧市场竞争,2014年,国内前三的座次排序已经被打乱,在2015年,前3中谁将问鼎销量冠军,将留给人们更多的悬念;与此同时,遭到挤压的自主品牌,在2015年是否会把握住SUV市场持续增长的契机,缓步提升市场份额,也成为业界关注的重点。2014年,自主品牌市场份额继续下降,轿车和SUV市场的表现更是冰火两重天,借力于SUV市场的增长,不少此前销量下滑厉害的企业开始重新焕发出生机,但最终,SUV是否能成为救命稻草,还有待市场观察。

前三重排座次:集体冲刺200万辆目标

2014年车市销售冠军企业终于落定。企业发布的销售数据显示,2014年,一汽大众以超过182万辆(含奥迪进口车)的销量领先上海通用和上海大众,问鼎车企销量冠军,而后两者的销量分别超过176万辆和172万辆。这一变化颇具戏剧性。长期以来,车企前三的竞争 胶着 已经成为车市常态,从2009年开始,上海通用便连续4年蝉联国内乘用车市场销量冠军。不过,按照此前车企发布的11月销量数据,业界纷纷推测2014年上海通用销售冠军的位置将被一汽大众取代,上海大众位居第二,上海通用无奈滑落至第三位。据上汽集团此前发布的销量和第三方数据,今年前11月,上海通用销量仅为156万辆左右,比上海大众少将近4.6万辆,而一汽大众前11月的销量更是超过了164万辆。

不过,这一推断并未应验,1月6日晚间,上汽集团(600614.SH)发布的产销快报显示,上海通用整车销售176万辆,同比增长11.74%,超越上海大众的172.5万辆。与此同时,此前将销量目标 低调 设定为170万辆的一汽大众,更是创造出超过180万辆的好成绩,让其余车企无奈艳羡。不过,即便是一场精彩跌宕的争夺大戏,2014年这一幕已经收场,业界开始将目光转向2015年前3的竞争将如何升级之上。在此前的广州车展上,上海通用汽车总经理王永清曾提及,2014年上海通用的市场表现并不算好,而2015年其将着力打造 英雄车 ,以驱动企业实现10%甚至以上的同比增长;而在近期上海大众新车Lamando凌渡的上市会前,有消息称上海大众相关负责人曾透露,2015年上海大众将进一步冲刺200万辆的目标销量。据记者了解,虽然一汽大众并未公开声明2015年200万辆的销量目标,但从2014年的销量业绩看,200万的销量对其来说,并不是一件难事,这就意味着,2015年,前3名将有望集体冲刺200万辆的年销量目标。

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标签:车市增长减挡 SUV成发展“双刃剑”

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