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17月内燃机行业稳中有降销量同比下降31

发布时间:2021-06-18 18:31:32 阅读: 来源:卸扣厂家

1~7月内燃机行业稳中有降销量同比下降3.18%

1~7月内燃机行业稳中有降销量同比下降3.18%2018/08/22 10:04中国内燃机工业协会 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 根据中国内燃机工业协会最新月度数据显示,2018年7月全国内燃机销量延续了6月的下降,市场表现较为平淡,1~7月整体表现较为稳定,与上年同期比略有下降,基本符合预期。

7月,内燃机销量410.02万台,环比下降5.46%,同比下降2.09%;功率完成19566.49万千瓦,环比下降6.68%,同比增长4.77%;1~7月,内燃机销量3127.05万台,同比下降3.18%,功率完成152174.64万千瓦,同比增长4.15%。

柴油机、汽油机整体下降

7月,在柴汽油大类中,与上月比,柴油机下降15.77%,汽油机下降4.35%,与上年同期比,柴油机、汽油机均小幅下降,同比下降2.76%、2.02%。7月,柴油内燃机销售35.64万台,汽油内燃机374.34万台。前7月,柴油机销售323.76万台,同比下降1.19%,汽油机销售2803.12万台,同比下降3.40%。

7月,在主要内燃机分用途市场可比的口径中,与上月比,仅船用、园林机械用内燃机环比增长分别为12.27%、5.20%;其余如乘用车、商用车、工程机械、农业机械、发电机组、摩托车、小通机环比下降分别为3.66%、16.71%、12.40%、4.16%、19.45%、4.84%、34.88%。与上年同期比,乘用车、商用车、工程机械及船机同比增长,分别为6.07%、0.22%、2.94%、1.07%;农业机械、发电机组、园林机械、摩托车、小通机同比下降,分别为2.64%、23.03%、7.90%、6.53%、30.89%。7月,乘用车内燃机销售161.05万台,商用车内燃机25.38万台,工程机械内燃机5.46万台,农业机械内燃机27.50万台,船用内燃机0.18万台,发电机组内燃机12.75万台,园林机械内燃机26.19万台,摩托车内燃机149.41万台,通机2.11万台。

前7月,乘用车、工程机械、船、发电机组内燃机销量同比增长,分别为2.62%、15.67%、3.85%、7.92%;商用车、农用机械、园林机械、摩托车、通机用内燃机同比下降,分别为6.01%、4.92%、5.06%、8.97%、17.69%。乘用车内燃机销量1216.85万台,商用车内燃机221.17万台,工程机械内燃机49.32万台,农机内燃机222.83万台,船用内燃机1.54万台,发电机组内燃机105.39万台,园林机械内燃机200.05万台,摩托车内燃机1088.67万台,通机用内燃机21.22万台。

柴油机单缸、多缸继续回落

单缸柴油机主要是配套农业机械,农机需求对其影响很大。前6个月降幅较大。7月,单缸柴油机销售6.36万台,环比下降13.87%,同比下降8.30%;1~7月销量58.89万台,同比下降15.99%。排名靠前的五家企业为:常柴、智慧农业、三环、四方、金飞鱼;配套在农业机械领域销量6.14万台,环比下降13.60%,同比下降8.75%,1~7月销量56.77万台,同比下降17.07%。

多缸柴油机延续上半年回落趋势,累计销量增长率有所回落。7月,多缸柴油机共销售29.28万台,环比下降16.17%,同比下降1.46%;1~7月销量264.86万台,同比增长2.84%。分企业看,潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等前十名销量占总销量的70.47%。销量靠前的企业中,潍柴、新柴、上柴、长城等销量同比涨幅较大,幅度在15%~37%。多缸柴油机用于商用车占比最大,达63.11%,7月,销量18.47万台,环比下降19.66%,同比下降4.81%;1~7月销量167.16万台,同比增长0.67%。其中潍柴、玉柴、江铃、福田康明斯、云内销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中,玉柴始终保持领先地位。

乘用车市场支撑 多缸汽油机正比增长

多缸汽油机销量和乘用车市场增长基本同步,销量同比正增长。7月,销售166.96万台,环比下降3.66%,同比增长6.46%,1~7月销量1262.10万台,同比增长1.14%。上通五菱、一汽大众、上海大众动力总成等十家销量排在前列,其总体销量占行业销量半壁江山,达到了53.65%。上通五菱、一汽大众、吉利、东风日产、重庆长安、上海大众销量同比增幅较为明显,涨幅在11%~50%,其中上海大众(49.00%)、神龙汽车(48.54%)增长最为突出。多缸汽最主要配套在乘用车领域,占比达到95.60%,7月销售159.88万台,环比下降3.51%,同比增长6.07%;累计销量1206.54万台,累计同比增长2.51%。

我国小汽油机企业众多,规模小、散。在可比较的口径中,7月,小汽油机企业销售65.80万台,环比下降6.18%,同比下降11.78%,1~7月销量527.87万台,同比下降0.11%。销量前五名企业为隆鑫、华盛、润通、中坚、农华智慧。在园林机械配套中销售,7月,销售26.19万台,环比增长5.20%,同比下降7.90%,1~7月销量200.05万台,同比下降5.06%;在农业机械中,7月销量18.32万台,环比下降2.31%,同比下降1.23%,1~7月销量137.70万台,同比增长2.49%。

:Jason

收藏本文文章关键字内燃机 销量内燃机下行风险依然存在 8月销量保持平稳根据中国内燃机工业协会最新数据,2019年8月全国内燃机销量与上月比小幅上涨,同比降幅较上月大幅收窄8个百分点。其中柴油机环比、同比均小幅上涨,汽油机环比上涨、同比下降。前8月,内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势,柴油机销6.测力活塞在油缸内磨擦力增大或卡死现象量降幅略有收窄,在2%左右,汽油机销量降幅收窄但仍有16%的下降。汽车行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变,但面临的压力仍没有缓解,国五车型促销透支影响还未完全消退;工程机械前期高基数及需求放缓;传统农机市场进入低速常态化发展;贸易摩擦的影响延续。以上多因素导致对配套内燃机的需求下降。行业经济下行的风险依然存在,但总体基本平稳运行。8月内燃机销量基本持平8月,内燃机销量372.82万台,环比增长 3.45%,同比减少 2.83%;功率完成18226.17万千瓦,环比增长9.51%,同比减少2.89%。前8月内燃机累计销量2978.85万台,同比减少14.25%。累计功率完成.09万千瓦,同比减少12.18%。8月,在分柴、汽油大类中,柴油机、汽油机环比均小幅增长;与上年同期相比,柴油机小幅增长、汽油机小幅下降。具体为:与上月比,柴油机增长6.19%,汽油机增长3.16%;与上年同期比,柴油机同比增长5.99%,汽油机同比减少3.70%。8月,柴油内燃机销售36.49万台,汽油内燃机336.30万台。前8月柴油机累计销量351.46万台,同比减少2.35%;汽油机累计销量2625.99万台,同比减少15.67%。分市场用途情况,8月在分用途市场可比口径中,与上月比,除乘用车用、商用车用、园林机械用环比增长外,其他各分类用途均出现不同程度负增长,区间在0.9%~13.1%。其中,乘用车用、商用车用环比增长 11.50%~11.55%;园林机械环比增长2.80%;摩托车用、船用环比减少0.9%~1.5%;工程机械用、通机用环比减少4.60%~5.0%;发电机组用、农机用环比减少9.5%~13.1%。与上年同期比,商用车用、工程机械用、船用同比增长,其他各分类用途同比负增长。具体为:船机用同比增长19.80%;商用车用同比增长12.06%;工程机械用同比增长3.30%;摩托车用、园林机械用、乘用车用同比减少0.03%~3.83%;农业机械用、发电机组用、通机用同比减少12.19%~28.24%。8月,乘用车用销售154.73万台,商用车用20.95万台,工程机械用5.91万台,农业机械用22.01万台,船用0.21万台,发电机组用10.35万台,园林机械用15.68万台,摩托车用140.44万台,通机用2.54万台。前8月累计销量各分类用途除船用外均为同比负增长。排名前十企业保持稳增长主要配套于农业机械的单缸柴油机,8月销量环比下降,同比增长,累计销量与去年基本持平。8月,单缸柴油机销售6.55万台,环比减少7.33%。排名靠前的五家企业为:常柴、智慧农业、三环、四方、金飞鱼。8月商用车产销环比均7%以上增长,受其影响,配套商用车市场达60.67%的多缸柴油机销量有本标准对产品外观质量提出更高的要求所好转。潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴、江铃、新柴、福康、东康、蜂巢动力前10名销量占总销量的73.00%,前10集中度较上月72.94%的数据略有增长。8月,商用车用多缸柴油机销量17.75万台,环比增长14.59%,同比增长7.04%。销量前10的为潍柴、玉柴、江铃、云内、锡柴、福康、全柴、东康、杭发、重汽,其前10名销量占总销量81.88%;潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先,占比19.0%,其后依次为玉柴占比10.9%。需求放缓及前期高基数影维卡软化点实验机配有样品保护装置响,工程机械行业增速放缓。销量前10的为新柴、潍柴、云内、全柴、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、上柴、锡柴。其前10名销量占其总销量95.11%。8月,乘用车市场产销环比增长,同比仍下降。主要配套乘用车市场的多缸汽油机市场下行压力仍较大。8月销售156.92万台,环比增长11.45%,同比减少3.09%,累计销量1177.11万台,同比减少17.48%。在55家多缸汽油机企业中一汽大众、上通五菱、东风日产等10家销量排在前列,其总体销量占行业销量的58.81%。累计销量前10的企业中,上通武汉、东本汽车、北京奔驰同比销量为正增长,其余均呈现不同程度降幅,降幅较上月均有所收窄。贸易摩擦影响持续,主要做进出口贸易的小汽油机形势严峻。1~8月累计销量429.47万台,同比减少20.51%。销量前5名企业为隆鑫、华盛、润通、智慧农业、力帆内燃机。在园林机械配套中,8月,销售15.68万台,环比增长2.80%,同比减少3.24%。前7月内燃机销量略降据内燃机工业 (含内燃机及配件制造业和汽车发动机制造业)602家独立核算的规上企业汇总数据,前7月内燃机行业经济运行三大指标同比均出现负增长,但幅度都不是很大,行业经济运行基本正常。从其他相关分析指标看,虽然不确定性因素较多,经济活力增长略显乏力,减税降费新政利好的影响相对有限,企业仍面临着很多困难。但行业企业重视及加强了各种管理,经营管理质量有所提高,特别是在降成本、合理运用资金上有提升。虽然经济下行的风险依然存在,但随着国家落实降低实际利率水平,以及利用定向降准等工具,加大对实体经济支持的力度,相信内燃机行业经济运行在合理区间是可期的。前7月内燃机行业主营业务收入2245.91亿元,同比减少2.67%,延续了1~6月负增长。其中:内燃机及配件行业1120.74亿元,同比增长5.39%,比上月略有回落,汽车发动机制造业1125.17亿元,同比减少9.57%,比上月扩大1个百分点;利润总额2324亿元,同比减少0.73%,比上月略有回落,其中内燃机及配件行业为110.96亿元,同比增长3.68%,比上月增幅基本持平,汽车发动机制造业为121.44亿元,同比减少4.44%,继续上月负增长;出口交货值为154.12亿元,同比减少0.86%,由上月正转负,持续回落。其中内燃机及配件行业为102.88亿元,同比增长3.81%,比上月增幅回落近2个百分点,汽车发动机制造业51.24亿元,同比减少9.05%,回落近5个百分点。此外,中美贸易摩擦对内燃机行业进出口贸易影响延续。据海关总署数据整理,前7月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降趋势,降幅略有缩窄,其出口降幅略大于进口,出口额略大于进口。(来源:中国工业)[详细] 10:23

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